第87章 未雨绸缪,降低运费
第87章未雨绸缪,降低运费
这次会议更加的正规,范围也更加大,不是在姜凡的办公室进行,而是在一个会议室中。
这次会议会对上一个月的工作进行总结。
参与会议的也不再是几个人,而是农兴公司的所有高层,包括全国各地的区域经理也在通着视频。
首先由一名助理汇报上个月农兴公司的发展状况,然后是各个区域经理汇报自己管理的工厂状况。
每个人发言的时间有限,都是简略的汇报。
这些汇报只是让众人知道各地的进展,还有遇到什么困难,哪些困难需要总公司帮忙,哪些困难可以自己解决。
工厂已经投产一周,各地的农民开始用农兴化肥种植。
各地的工厂遇到的问题不少,遇到的问题也不一样。
但等所有人都汇报完毕之后,姜凡发现了一个问题。
很多工厂遇到了一个问题,那就是运输问题。
化肥的运输没有问题,每一个县都有工厂,县内的运输没有问题。
有问题的是农产品的运输。
现在农兴公司已经步入正轨,对很多可能遇到的情况都会早做准备。
各地工厂正式投产之后,就开始在各地寻找运输队。
同时也在招聘卡车司机,组建自己的运输队。
但各地都有人从中做梗。
农兴公司因为出口问题寻找其他公司合作,虽然农兴公司严格保密,但还是被挖了出来。
现在农兴公司风头正盛,是很多有心人的关注对象。
资本都想分一杯羹,可惜农兴公司不接受投资。
他们无法插手。
此时农兴公司的运输力不足这个弱点被资本看到了。
他们立即开始行动,或出资组建运输队,或收购各地的运输队。
各地货运车队也有聪明人,有一部分人看到农兴公司大量招聘卡车司机、货车司机,他们也有样学样,也开始大量招聘。
他们给的条件比农兴公司更好。
所有人都不想让农兴公司拥有自己的运输队。
他们的想法很简单,农兴公司没有货运队,就只能跟他们合作。
兴农化肥的售卖和农民的种植他们不敢动,但在农兴公司运力不足的情况下,合作运输农产品,这总该没问题吧!
好在乔国进的应对也不错,农兴公司组建运输队进度不慢。
农兴公司开出的条件非常好,工资待遇什么的都是业内顶尖,各类保险齐全。
还直接提供各种类型的货运卡车,运输过程中出现的问题都由公司负责。
司机只是给农兴公司上班,不用自己养车。
当然自己有车的,农兴公司也会用租车的形式招司机进入公司。
这可比自己干好多了,自己干的话要独自承担风险,不出事还好,一出事就是大问题。
可能一个家庭就崩溃了!
当然世上的人各种各样,也有喜欢冒险的,贪婪的。
一部分人被其他更高的待遇诱惑,虽然知道那些待遇不好拿,但还是被贪婪蒙蔽双眼,不选择农兴公司。
双方现在形成了一个竞争。
这可不是一个好现象,运输成本中,车辆的损耗成本基本是固定的;天气的影响是不可抗力因素,这个不考虑。
公司唯一能控制的就是人工成本,现在为了跟外边的运输队竞争,乔国进提高了待遇。
这样应对没什么错,但运输成本升高,农作物的价格也会上涨。
现在产量没上来还好,要是产量上来了,农作物的价格只能降低。
运输费又高,卖农作物可能会亏本,只能减少市场上农作物的供应量,保持一个可以赚钱的价格。
这就是传说中的‘倒牛奶事件’。
好在姜凡对此早有预料,配套的养殖厂一直在建,现在已经在购买家畜幼崽了。
养殖家畜实验一直在做,而且实验的规模不断在扩大。
只要实验完成,养殖业就会步入正轨。
按照现在的进度,鸡鸭等小型家畜的实验已经完成。
最终定下鸡的生长周期为15天,这个是针对的是三十天养鸡,现在长得最快的肉鸡是三十天长三斤多。
他们就弄了一个十五天四斤。
这差不多是最快的生长周期了,植株里边的暗能含量已经没有那么高,加快鸡生长速度的办法是让鸡多吃。
但鸡的胃就那么大,硬塞的话鸡容易出问题。
当然也不是没有解决办法,现在饲料的加工都是农兴公司的加工厂,他可以加一道注入暗能的工序。
但姜凡觉得没必要,植物还好,动物长得太快容易出问题。
他都觉得15天太离谱了。
要不是乔国进坚持,他都打算弄成15天三斤,比别人快一倍就行。
其他的猪、牛、羊由于体型较大,做实验需要更多时间。
但不管怎么说,养殖厂是正规计划的最后保障。
不正规的计划是全民强化,通过改造出来的高暗能食物开启全民强化,提高人们对食物的需求量。
现在他不想这么快启用养殖场这个保障,所以他要降低运费。
不过他的目标却不是降低司机的薪资,而是降低油耗,他要将货车改成电动。
电动车的技术几十年前就已经有了,但局限于电池容量,这个技术一直停留在电动摩托这一层次。
电动汽车的出现,还是因为最近几年电池技术有了新的发展。
这才让电动汽车商业化,开始走进千家万户。
现在他有高储能材料科技,也就是石墨烯暗能电池,可以研发出容量更大的电池。
只要电池的容量够大,马达什么的都不是问题。
只需要找人设计汽车构造就行了。
至于什么智能系统,这个是简单问题复杂化。
智能系统只是给人享受的,他的电动货车不需要,电动货车是拉货的,实用就行。
电动摩托和电动三轮没有智能系统,还不是流行了十几年?
智能系统可以慢慢搞,从来都不是问题。
这个计划姜凡没有在会议上说,而是等散会之后,叫乔国进来到自己的办公室。
两人走进办公室之后,姜凡直接说道:“我想搞一个电动货车。”
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这次会议更加的正规,范围也更加大,不是在姜凡的办公室进行,而是在一个会议室中。
这次会议会对上一个月的工作进行总结。
参与会议的也不再是几个人,而是农兴公司的所有高层,包括全国各地的区域经理也在通着视频。
首先由一名助理汇报上个月农兴公司的发展状况,然后是各个区域经理汇报自己管理的工厂状况。
每个人发言的时间有限,都是简略的汇报。
这些汇报只是让众人知道各地的进展,还有遇到什么困难,哪些困难需要总公司帮忙,哪些困难可以自己解决。
工厂已经投产一周,各地的农民开始用农兴化肥种植。
各地的工厂遇到的问题不少,遇到的问题也不一样。
但等所有人都汇报完毕之后,姜凡发现了一个问题。
很多工厂遇到了一个问题,那就是运输问题。
化肥的运输没有问题,每一个县都有工厂,县内的运输没有问题。
有问题的是农产品的运输。
现在农兴公司已经步入正轨,对很多可能遇到的情况都会早做准备。
各地工厂正式投产之后,就开始在各地寻找运输队。
同时也在招聘卡车司机,组建自己的运输队。
但各地都有人从中做梗。
农兴公司因为出口问题寻找其他公司合作,虽然农兴公司严格保密,但还是被挖了出来。
现在农兴公司风头正盛,是很多有心人的关注对象。
资本都想分一杯羹,可惜农兴公司不接受投资。
他们无法插手。
此时农兴公司的运输力不足这个弱点被资本看到了。
他们立即开始行动,或出资组建运输队,或收购各地的运输队。
各地货运车队也有聪明人,有一部分人看到农兴公司大量招聘卡车司机、货车司机,他们也有样学样,也开始大量招聘。
他们给的条件比农兴公司更好。
所有人都不想让农兴公司拥有自己的运输队。
他们的想法很简单,农兴公司没有货运队,就只能跟他们合作。
兴农化肥的售卖和农民的种植他们不敢动,但在农兴公司运力不足的情况下,合作运输农产品,这总该没问题吧!
好在乔国进的应对也不错,农兴公司组建运输队进度不慢。
农兴公司开出的条件非常好,工资待遇什么的都是业内顶尖,各类保险齐全。
还直接提供各种类型的货运卡车,运输过程中出现的问题都由公司负责。
司机只是给农兴公司上班,不用自己养车。
当然自己有车的,农兴公司也会用租车的形式招司机进入公司。
这可比自己干好多了,自己干的话要独自承担风险,不出事还好,一出事就是大问题。
可能一个家庭就崩溃了!
当然世上的人各种各样,也有喜欢冒险的,贪婪的。
一部分人被其他更高的待遇诱惑,虽然知道那些待遇不好拿,但还是被贪婪蒙蔽双眼,不选择农兴公司。
双方现在形成了一个竞争。
这可不是一个好现象,运输成本中,车辆的损耗成本基本是固定的;天气的影响是不可抗力因素,这个不考虑。
公司唯一能控制的就是人工成本,现在为了跟外边的运输队竞争,乔国进提高了待遇。
这样应对没什么错,但运输成本升高,农作物的价格也会上涨。
现在产量没上来还好,要是产量上来了,农作物的价格只能降低。
运输费又高,卖农作物可能会亏本,只能减少市场上农作物的供应量,保持一个可以赚钱的价格。
这就是传说中的‘倒牛奶事件’。
好在姜凡对此早有预料,配套的养殖厂一直在建,现在已经在购买家畜幼崽了。
养殖家畜实验一直在做,而且实验的规模不断在扩大。
只要实验完成,养殖业就会步入正轨。
按照现在的进度,鸡鸭等小型家畜的实验已经完成。
最终定下鸡的生长周期为15天,这个是针对的是三十天养鸡,现在长得最快的肉鸡是三十天长三斤多。
他们就弄了一个十五天四斤。
这差不多是最快的生长周期了,植株里边的暗能含量已经没有那么高,加快鸡生长速度的办法是让鸡多吃。
但鸡的胃就那么大,硬塞的话鸡容易出问题。
当然也不是没有解决办法,现在饲料的加工都是农兴公司的加工厂,他可以加一道注入暗能的工序。
但姜凡觉得没必要,植物还好,动物长得太快容易出问题。
他都觉得15天太离谱了。
要不是乔国进坚持,他都打算弄成15天三斤,比别人快一倍就行。
其他的猪、牛、羊由于体型较大,做实验需要更多时间。
但不管怎么说,养殖厂是正规计划的最后保障。
不正规的计划是全民强化,通过改造出来的高暗能食物开启全民强化,提高人们对食物的需求量。
现在他不想这么快启用养殖场这个保障,所以他要降低运费。
不过他的目标却不是降低司机的薪资,而是降低油耗,他要将货车改成电动。
电动车的技术几十年前就已经有了,但局限于电池容量,这个技术一直停留在电动摩托这一层次。
电动汽车的出现,还是因为最近几年电池技术有了新的发展。
这才让电动汽车商业化,开始走进千家万户。
现在他有高储能材料科技,也就是石墨烯暗能电池,可以研发出容量更大的电池。
只要电池的容量够大,马达什么的都不是问题。
只需要找人设计汽车构造就行了。
至于什么智能系统,这个是简单问题复杂化。
智能系统只是给人享受的,他的电动货车不需要,电动货车是拉货的,实用就行。
电动摩托和电动三轮没有智能系统,还不是流行了十几年?
智能系统可以慢慢搞,从来都不是问题。
这个计划姜凡没有在会议上说,而是等散会之后,叫乔国进来到自己的办公室。
两人走进办公室之后,姜凡直接说道:“我想搞一个电动货车。”
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